Congo : sortie de piste à l'atterrissage d'un avion cargo

Congo : sortie de piste à l'atterrissage d'un avion cargo

Message non lupar AL40 » 25 Déc 2015 20:38

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Huit personnes ont trouvé la mort et neuf autres ont été grièvement blessées, après qu’un avion de la compagnie Services Air Cargo a raté son atterrissage, jeudi 24 décembre, à l’aéroport de Bipemba, à Mbuji-Mayi (Kasaï-Oriental), République démocratique du Congo.

Ce bilan a été livré par le commisaire spécial du Kasaï-Oriental, Alphonse Ngoyi Kasanji.

Il a assuré que le gouvernement provincial va assister les familles éplorées et les personnes blessées, admises aux hôpitaux Bonzola et Dipumba :

«Il y a sept femmes et un garçon sont qui morts. J’adresse les condoléances aux familles victimes de cet accident. Je rassure à ces familles que l’autorité provinciale prendre soin de leur apporter assistance et aux malades également pour qu’ils se rétablissent ».

Alphonse Ngoyi Kasanji a indiqué que cet accident a également causé des dégâts matériels importants avec notamment la destruction des maisons.

Les quatre membres d’équipage sont sains et saufs.

Les membres d’équipage et les responsables de Services Air Cargo sont entendus par le procureur général près la cour d’appel de Mbuji-Mayi.

Selon des témoins, l’appareil, un A310 de la compagnie Services Air Cargo, en provenance de Lubumbashi, a fini sa course dans un quartier résidentiel, à l’extrémité Sud de la piste d’atterrissage.

Selon des sources aéroportuaires, l’accident n’est pas dû au mauvais état de la piste mais plutôt à une forte pluie qui s’abattait sur la ville de Mbuji-Mayi.

A en croire des témoignages recueillis sur place, c’est un caniveau qui a permis que l’appareil n’aille pas plus loin.

La police et les militaires sécurisent actuellement l’avion et sa cargaison.

Cet accident se produit deux semaines après que la compagnie aérienne Congo Airways a suspendu ses vols vers Mbuji-Mayi (Kasaï-Oriental) « jusqu’à nouvel ordre ».

La direction générale de l’entreprise avait pris cette décision suite à la dégradation de l’état de la piste d’atterrissage de l’aéroport de Bipemba.


http://www.radiookapi.net/2015/12/24/ac ... mbuji-mayi

AviationSafetyNetwork :

Statuts: Préliminaire
Date: jeudi 24 décembre 2015
Heure: ca 17:00
Type/Sous-type: Airbus A310-304F
Compagnie: Services Air
Immatriculation: 9Q-CVH
Numéro de série: 413
Année de Fabrication: 1986-03-07 (29 years 10 months)
Moteurs: 2 General Electric CF6-80C2A2
Equipage: victimes: 0 / à bord: 4
Passagers: victimes: 0 / à bord: 0
Total: victimes: 0 / à bord: 4
Victimes au sol: victimes: 8
Dégats de l'appareil: Inconnu
Lieu de l'accident: Mbuji-Mayi Airport (MJM) ( République dém. du Cono)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature: Cargo
Aéroport de départ: Lubumbashi-Luano (FBM/FZQA), République dém. du Cono
Aéroport de destination: Mbuji-Mayi Airport (MJM/FZWA), République dém. du Cono
Détails:
The Airbus A310 cargo plane suffered a runway excursion after landing at Mbuji-Mayi Airport (MJM), Democratic Republic of the Congo. The aircraft landed on runway 17 but failed to stop on the remaining runway. It continued off the runway and impacted several houses, killing at least eight persons on the ground.
Houses are located 300 m past the end of the paved surface of runway 17, on the extended runway centreline.
The accident happened after a period of heavy rainfall.

On August 19, 2015, a Korongo Airlines Boeing 737-300 sustained serious damage when loose runway tarmac slabs hit the stabilizers during takeoff from Mbuji-Mayi.
Congo Airways suspensed all of its flights to Mbuji-Mayi as of on December 8 until further notice due to the degradation of the airport's runway. The Congolese authorities, the RVA (Régie des voies aériennes), inspected the runway on December 20 and concluded it was indeed old but considered it still "practicable".
MZWThe airport's runway 17/35 is 2000 m (6558 ft) long.
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Re: Congo : sortie de piste à l'atterrissage d'un avion carg

Message non lupar Jumbofan » 29 Déc 2015 04:37

Ci-dessous atterrissage de cet A310. Il semblerait que l'atterrissage soit correct mais peut-être que les reverse ont été actionnés un peu tardivement. Un avis d'un ou plusieurs pilotes serait le bienvenu. Par contre évidemment on n'a pas idée d'implanter des maisons à 300 mètres du seuil de piste et dans l'axe.!!!

https://video-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hvide ... e=56822B8E
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Re: Congo : sortie de piste à l'atterrissage d'un avion carg

Message non lupar avechelice » 29 Déc 2015 06:36

Salut,

Par contre évidemment on n'a pas idée d'implanter des maisons à 300 mètres du seuil de piste et dans l'axe.!!!

Oui... et bizarre qu'il n'y aie pas (dans ses contrées) comme chez nous un comité de quartier ou une association quelconque pour s'élever contre les nuisances sonores :mrgreen:
Autres régions .. autres priorités !

A+
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Re: Congo : sortie de piste à l'atterrissage d'un avion carg

Message non lupar Pilotix » 29 Déc 2015 13:38

L'atterrissage semble "normal" compte tenu du seuil de piste décalé ils ne semblent pas toucher trop long, en revanche du peu que l'on puisse observer avec la video l'avion ne semble pas configuré plein volet et ils tardent un poil pour les reverse surtout sur une piste contaminée , peut etre pas le choix d une remise de gaz car un poil court en petrol , mais vu que les gars sont indemnes + le cvr (si ils ne l'ont pas joué à la AF en l'effaçant ! ) ca devrait se boucler assez vite .
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