Indonésie : un Boeing 737 de Lion Air s'abîme en mer

Re: Indonésie : un Boeing 737 de Lion Air s'abîme en mer

Message non lupar AFox » 15 Fév 2020, 00:37

Dany7 a écrit:Alors je crois que le contribuable accepterait de participer à l'effort nécessaire pour conserver Boeing.

Oui, mais c'est un peu facile !
Le management de Boeing a joué un jeu dans lequel l'ego, associé à l'incompétence (trop vite, trop sûr de lui, trop négligeant), a conduit à entamer la réputation et l'outil de travail de nombreuses personnes (ingénieurs, techniciens, contremaîtres et ouvriers).
Triste situation trop souvent renouvelée … ! De l'art de bâtir une entreprise puis … de la détruire, propre à l'activité humaine lorsque l'ego dépasse (n'est plus contrôlé par) la compétence.
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Message non lupar AFox » 15 Fév 2020, 10:23

Dany7 a écrit: Alors je crois que le contribuable accepterait de participer à l'effort nécessaire pour conserver Boeing.

Avant d'envisager de tendre la main vers le contribuable américain, car c'est plus moral et … de bonne guerre, on commence par essorer les concurrents (européens) de Boeing !
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-e ... 5-20200215
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Message non lupar Pilotix » 15 Fév 2020, 12:01

Vivement le 3 novembre prochain que ce clown retourne baiser des putes et taper dans des baballes de golf
Il oublie juste ses cies aeriennes et Mobile, mais toutes les dérives populistes sont bonnes en cette saignante période électorale pour faire oublier ses tares ...Sans meme parler du futur couteux sauvetage de Boeing, surendettement massifs, et signes de recessions imminents aux US.
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Message non lupar AFox » 15 Fév 2020, 13:37

Pilotix a écrit:Vivement le 3 novembre prochain que ce clown retourne baiser des putes et taper dans des baballes de golf

De qui parlez-vous cher "Pilotix" en termes si élogieux ? Seriez-vous en train de "Trompétiser" ?
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Message non lupar Pilotix » 15 Fév 2020, 18:47

J'aime bien l'amerique, et les americains que j'ai cotoyé toute ma carriere aussi ! Trump est juste une erreur de casting, un accident industriel,pire que Bush jr, ce qui arrange parfaitement les affaires de poutine et du chinois, tous les bons sont partis ou se sont fait virés de son administration.En interne la FED est vent debout sa politique électoraliste. Hilary a fait 2.3 millions de voix de +, mais on va pas refaire leur systeme electoral hein. Bref on est hors sujet, vivement le 3 novembre.
Reagan pressentit comme un benet au départ a été un bon Pdt en revanche et ce fut une bonne surpise.
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Message non lupar Pilotix » 19 Fév 2020, 07:52

De mal en pis... et à force de virer tout le monde ( plus de 1 000 inspecteurs qualité avaient été remerciés) on voit le résultat.Un escabaut et des baladeuses oubliées dans la queue d'un 787 entre autres défaillances...
https://www.seattletimes.com/business/b ... ssion=true
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Message non lupar AFox » 19 Fév 2020, 10:16

Pilotix a écrit:De mal en pis... et à force de virer tout le monde ( plus de 1 000 inspecteurs qualité avaient été remerciés) on voit le résultat.Un escabaut et des baladeuses oubliées dans la queue d'un 787 entre autres défaillances...
https://www.seattletimes.com/business/b ... ssion=true

Bien vu "Pilotix" :
Mark Jenks, vice president and general manager of the 737 program and its Renton assembly site, a lancé un message à l'attention des employés des ateliers pour leur demander de veuiller à mieux faire leur travail... “We need our entire team to make this a priority.” et a demandé de faire une inspection des 737 construits.
Mais le porte parole de Boeing, Chaz Bickers, a eu peur et s'est empressé de faire savoir que ces inspections supplémentaires demandées sur les avions groundés ne retarderont pas la remise en service de 737MAX …
Qui croire ?
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Message non lupar Dany7 » 19 Fév 2020, 12:50

On connaissait le bâclage dans la conception du 737 max.
il n'est pas étonnant qu'il y ai eu ensuite du bâclage dans sa construction en série.
Il s'en suit de multiples reports de sa remise en service depuis que la totalité de la flotte construite, a été clouée au sol en mars 2019.

De reports en reports, le 737 max va t-il revoler un jour ?
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Message non lupar AFox » 20 Fév 2020, 08:07

Dany7 a écrit:On connaissait le bâclage dans la conception du 737 max.
il n'est pas étonnant qu'il y ai eu ensuite du bâclage dans sa construction en série.

Plus on économise sur la conception et la construction, plus on gagne !
Jusqu'au jour où ...
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Message non lupar Dany7 » 20 Fév 2020, 20:16

Mais oui, ç'aurait pu être une affaire très juteuse.
Les bâclages permettaient d'obtenir un prix de revient faible, suivi d'un prix de vente normal en raison de la réputation de Boeing.
Donc une très grosse marge, bien orchestrée par les financiers, pour bien gaver les actionnaires et se gaver eux mêmes au passage.
En final, les financiers l'ont dans le cul, mais sortant totalement impunis de cette affaire, ils ont tout loisir d'aller nuire ailleurs.
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Re: Indonésie : un Boeing 737 de Lion Air s'abîme en mer

Message non lupar Dany7 » 01 Mars 2020, 20:23

Février 2020 vient de s'achever, encore un mois de passé, et plus rien n'est dit sur la remise en exploitation des 737 max.
Il est donc certain que le premier anniversaire du clouage au sol de la totalité de la flotte des 737 max sera fêté ce mois ci.
Ce sera évidemment une fête assez triste, qui fera partie du jamais vu et qu'il ne faudrait jamais revoir.
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Message non lupar AFox » 05 Mars 2020, 22:58

Conséquences du CORONAVIRUS : B737 immobilisé - BOEING bénéficierait-elle, fortuitement, d'une … bouée de sauvetage ?

https://www.lefigaro.fr/societes/corona ... r-20200305
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Re: Indonésie : un Boeing 737 de Lion Air s'abîme en mer

Message non lupar didier » 06 Mars 2020, 18:49

Et voila que David tape sur le dos de son prédécesseur Dennis, l'un des maitres à penser de Pilotix :

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 41333.html

Quelle mentalité :!: :D
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Re: Indonésie : un Boeing 737 de Lion Air s'abîme en mer

Message non lupar Pilotix » 06 Mars 2020, 19:27

Un financier opportuniste de sa race ^^
M. Calhoun n'est toutefois pas étranger à l'ancienne direction puisqu'il est membre du conseil d'administration depuis 2009, soit deux ans avant le développement du MAX. M. Calhoun et le reste du conseil d'administration de Boeing n'avaient jamais remis en question la stratégie de M. Muilenburg, dénoncée pourtant par des analystes qui déploraient la culture du coût zéro adoptée depuis les années 2000.

Les spécialistes du secteur ne cachaient pas lundi leur scepticisme sur le profil de David Calhoun.

https://www.la-croix.com/Economie/David ... 1301068286
Le président de Boeing vole au secours de son directeur général, critiqué au Congrès
New York, 5 nov 2019 (AFP) - Le président du conseil d'administration de Boeing a volé au secours mardi du directeur général de la société, Dennis Muilenburg, visé par des appels à la démission émanant du Congrès après deux accidents mortels d'avions de ligne 737 MAX.
"Dennis a agi exactement comme il le fallait", a assuré David Calhoun sur l'antenne de CNBC, laissant entendre que M. Muilenburg conserverait son poste.
"A l'heure où je vous parle, il conserve notre confiance", a insisté M. Calhoun, qui a notamment salué les efforts de M. Muilenburg afin que le 737 MAX puisse un jour reprendre les airs.
Dennis Muilenburg a toutefois accepté de renoncer à son bonus en 2019, a par ailleurs annoncé le président, à la suite des accidents des 737 MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines qui ont fait 346 morts.
David Calhoun a par ailleurs rejeté l'idée que la crise du 737 MAX ait révélé chez Boeing une culture d'entreprise faisant primer la rapidité et la rentabilité sur la sécurité, dans un contexte de concurrence féroce avec Airbus.
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Re: Indonésie : un Boeing 737 de Lion Air s'abîme en mer

Message non lupar limacharlie » 06 Mars 2020, 20:19

Bah, le virus va mettre tout le mode d'accord, y a pas que les boeing qui restent au sol.
Déjà, de avions de la Luft, d'AF et d'autres, et des compagnies qui "plient boutique"
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