Ndindi a écrit:Amplitude c est aussi dans le Manex. ??

C'est pour cela qu'ils avaient un OPR avec Castany !

Assez étonnant de lire HL s'arc bouter une nouvelle fois sur une théorie fumeuse de hijacking (comme il l'avait déjà fait pour MH370 !) au seul but de dédouaner airbus et l'équipage forcément meilleurs que ceux du 447, en profitant au passage pour en remettre une couche vs af. Oui Hervé, même si ça ...

En haut de la section 9 de mon MANEX je lis : "Le commandant de bord s'assure qu'aucun transport de marchandises dangereuses n'est effectué à bord de l'avion dont il a la responsabilité" donc ne fait pas l'impasse sur le contenu de 600kg de valises trop lourdes et sans propriétaire identi...

A l'attention de HC Bignon, spécialiste en confiteor stériles : L’exploitant doit veiller à l’adéquation de son manuel d’exploitation à la réalité de son exploitation et à la définition de ses appareils. L’acceptation du manuel ne garantit pas cette adéquation. En revanche, si au stade de l’examen, ...

Quand même assez impressionnant les x pages de délires, de théories et de conneries chez neuneus aeriens au sujet du Air Asia ... Avec quid/baad en maitre de cérémonie , copieur colleur de HL et traducteur zélé des commentaires d'avherald ! impressionnant !! En rentrant ce soir je pensais qu'ils éta...

Berurix a écrit:On en connaît hélas au moins deux : Pierre Bergé et Jack Lang !

devine où ils vont se la pendre ? ...

sinon encore bcp de petits notables de province et même une boulangère de luxe, quelle honte .

...et tu nationalise aigle azur, peugeot et aujourd'hui le club med pour éviter l'invasion jaune ?!

Il y avait pas mal d'homos au sein des Sturmabteilung, on a vu comment ça s'est terminé !

Savez-vous ce qu'est devenu Ductefan alias Riton de Clermont :?: :?: :?: :?: :?: des nouvelles de duc et d'autres ! même si elles datent un peu (dans les commentaires de l'article) http://www.varmatin.com/article/var/nice-vol-deroute-les-naufrages-du-reveillon-de-noel.8968.html?page=0#comment-26098

Je vois que ce brave Baade/Quid14 pille sans vergogne, en trafiquant un poil les données, le billet de HL pour faire son intéressant !
Bonne année les neuneus c-a.

je n'avais pas lu le billet de HL lors de ma réponse citant Holland 43 ; je viens de le lire. et ne connaissant absolument pas un cockpit d'airbus, que des ingénieurs torturés ont transformé en usine à gaz, je me garderais bien de me mêler de technique, lui sait de quoi il parle . Je voulais juste s...

Etant donné qu'il ne s'agit pas d'un accident impliquant la nasa, ses affidés se lache un peu plus sereinement (sauf bien sur notre ami Franc91/armor) assez d'accord avec captain flame concernant le RECMax puisque c'est précisément ce que je disais hier ! Captain Je trouve bizarre que cet avion croi...

Yenaraslebolix a écrit:

Pilotix a écrit:copi aux lèvres purpurines

Par contre, ça, ça pue un peu.

si tu ne sais pas à quoi je fais allusion, abstiens toi ...!
Je parlais du copi de HL , et son post romantique sur un vol CMB-DXB

Son domaine de vol était donc ouvert même au FL 380 à une masse d’environ 61 tonnes. " Evidemment qu'il pouvait monter sans pb à cette masse, mais avec quel vario, en combien de temps ?? Tt le monde n'a pas le talent d'un Bonnin pour prendre des varios de folie ... Il part du 320 et demande le...

je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir demandé à monter, au lieu d'une méga baillonnette, même tardive,car tenter d' echapper un cb par le haut , à leur poids, good luck.
ils se peut qu'ils aient réalisé un peu tard, mais c'est juste un avis .