C'est surtout trés indécent en sa position de conseiller des familles des victimes...Il oublie juste que c'est AF et non Airbus qui est renvoyée en correctionnelle ! Sa situation devient trés inconfortable.

On y va ? pour l'étouffer avec la liste des passagers du 447

la biblio du snplfalpa

dont give up HL ^^ Jean ai d'autres ...

... et explique aussi le retrait aussi rapide qu'imprévu de l'actionnaire principal .

1 tonne saisie au havre fait la Une avec visite du ministre ! quel dommage qu ils ne se soient pas fait serrer a la mole !...

Et que des pilotes puissent raconter qu'ils n'avaient pas à savoir, c'est une moquerie pure et simple. ... et ça en dit long sur l'intégrité morale des membres de la profession qui ont soutenu cette thèse farfelue au sein de leur comité de soutien aveuglés par un corporatisme délirant, quand on sai...

Aviation Analyst en mode post combustion finit de tôler les derniers bourricots !!
Sinon Mon Didier, tu rentrais dans quelles cases toi ?^^ Bien que je devine .

J'attends, comme tout le monde, que AF produise la preuve sous serment que Bredin avait bien son full ATPL avec les tampons et signatures qui vont bien lors du passage de son pratique . Rien d'autre ! la bise .

Lisez la page 19 de ce rapport du NTSB (2 pilotes de mob' +1 passager pas un plein airbus) et l'enquête sur l'activité du pilote avant l'accident pour comparer avec le foutage de gueule du BEA /nasa
https://www.ntsb.gov/investigations/Acc ... AR1802.pdf

Question : Bonin était-il finalement détenteur ou non de l'ATPL (de 2008) ? C'est aussi facile de le savoir que pour un accident d'autobus ... Le chauffeur avait il son permis TC ! Pourquoi le BEA n'a t-il pas officiellement demandé à la DGAC et AF de produire le N° de licence du bredin la date, le...

C'est pas compliqué de présenter officiellement la Licence de Bredin , la GTA nous la demande souvent !! Pourquoi AF/DGAC ne lèvent ils pas le doute en la publiant ?? Enfin imagine t'on le NSTB se contenter des déclarations péremptoires d'une cie US concernant les licences de pilotes impliqués dans ...

Sur le plan civil et en vertu de la Convention de Montréal, et antérieurement de celle de la Haye en 1955, les Cies sont RESPONSABLES des erreurs des Pilotes! point barre. Sur le plan pénal, il serait quand même bon de rappeler qu'Air France et Airbus sont mis en examen pour Homicide involontaire. ...

Pendant que les neuneus s'accrochent désespérément à leurs fantasmes au sujet de l'atpl complet du Bredin et de la "clairvoyance d'un Dubois sortant du coma après de nombreux appels au poste restés sans réponse il est juste et bon de se replonger )^^) dans les archives de PdG : page 78 Si vous ...

suffixe a écrit: blah blah blah ...
mais c'est une parodie !!!!! blah blah blah ...

Tu sais petit scarabé mal éduqué qu'il arrive assez souvent que, sans éléments probants de nature à réviser le jugement de première instance, les peines soient confirmées ou alourdies en appel ?