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Jumbofan a écrit:Question:

Que devient la grippe en France cette année?? Existe-t'elle encore ou a-t'elle laissé la place au Coro...?? je n'ai encore rien lu concernant ce sujet.

Comme d'hab elle doit faire quelques milliers de morts mais ceux-là, ils ne comptent pas.

Et ici en Afrique on entre dans le dur : Depuis hier aéroport fermé à tous les vols étrangers ainsi que les frontières terrestres. Jusqu'à quand ? On ne sait pas. Et il y a une heure 1er cas avéré de corono donc logiquement confinement à domicile imminent avec les spécificités locales qui font que ...

Tu es loin de la vérité, derniers cours : 5.56 euros !!!!!!

- 10 % today !

Chouette on va pouvoir se refaire des thunes sur AF !! Souvenirs du trés sympa AF rookie et de ses conseils sur rcoco, ancien trader convertit à l'aviation, on avait acheté à un peu plus de 4 E revendu peu de temps après a 13. AF ou autres, tu peux acheter pratiquement n'importe quoi aujourd'hui et...

L'action AF déguste copieux : - 9 % pour aujourd'hui et - 39 % depuis le 1er janvier.

ça va encore nous couter un max de thunes puisque ce con de traitre de Le Maire à rassurer tout le monde, l'état sera là donc NOUS !!!

Sans les mains ? Ah tiens, je l'avais oublié celui là... Un cas en effet! Mais ce n'est pas lui. Encore un "malin" qui a défrayé, un temps, la chronique... La délirante époque de "règlement de compte sur RCC" ! Je crois d'ailleurs qu'un topic avait été ouvert sur PDG à ce sujet....

AL40 a écrit:Yeager, si tu nous lis depuis ton pays basque ...

Léon !

Rien ne change chez ces clowns inconscients... N'exagérons rien...et ne généralisons pas non-plus ... - Je connais un CDB qui se permettait quelques interprétations toutes personnelles des règlements de sécurité ( au moins une, et sans mettre directement la sécurité en jeu...) et qui a été "pr...

Toronto : 3.0 Conclusions 3.1 Faits établis quant aux causes et aux facteurs contributifs 8. La sélection des inverseurs de poussée a été retardée, tout comme l’application subséquente de la poussée inverse maximale. 9. Pendant la course à l’atterrissage, le pilote non aux commandes (PNF) n’a pas f...

Ben voyons et en plus ils nous prennent pour des buses ! - 1 seul pilote, on connait les conséquences possibles - 2 pilotes + autonomie et automatismes = encore plus de brêles inutiles en poste et on connait aussi les conséquences - plus de pilotes du tout, on sait faire, voir les drones mais... on ...

Pilotix a écrit:Remarque que les NASA Eagles ont fait pareil à Toronto, autre miracle ^^

Avec le fameux Frédéric Naud à la manoeuvre !!! Un vrai "saigneur" !

Qui se souvient du feuilleton des GE90-115B qui équipaient les 777- 300ER ??? Que de risques pris durant des mois et des mois malgré la possibilité de casse sur les deux bourrins simultanément ! AF avait été particulièrement "jusqu'auboutiste" en attendant une solution technique qui, si je...

Superbe appareil qui semble, lui, coller aux besoins de l'époque.
Déjà une commande de 150 appareils pour Emirates, attention aux bédouins !
Adieu le 380, bonjour le 777X.

Dans l'article cité, il est écrit : Pour l'instant, l'industrie aéronautique travaille sur le concept de SPO (Single Pilot Operation). Un seul pilote dans le cockpit. Ce qui n'est pas loin du « sans pilote », car, par définition, le pilote est un être humain, donc peu fiable, et potentiellement suj...

Il n'y a qu'un paragraphe important dans ce texte : Pour autant, le patron du groupe européen, Guillaume Faury, a fait part en septembre 2019 de son intention de développer les technologies "single pilot operation" ouvrant la voie à des avions sans copilote. Le cabinet IAC Partners estime...

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